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产品特点:强度大、变形小;蠕变小;耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足
磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里,塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。阻燃性能良好。可分别达到煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃性能。便于洗
双向格栅材料是应用*广泛的格栅类土工合成材料,也是发展*快的格栅材料产品;而玻纤格栅材料和钢塑格栅材料的应用范围相对较小,发展
当使用土工格栅的相关应用土工合成材料,一个广泛的重叠使用建议(甚至鼓励)。然而,在沥青的应用,更广泛的重叠是不可取的,在某些情况下不重叠是必要的。在许多工程的铺筑,反而削减了夹层板配合,承包人更可能高达300–600mm任何多
旧沥青路基,在车轮边缘会出现两种不同方向力的突变,一种是垂直向下的荷载力一种是水平方向的拉应力,长期作用,再加上温度湿度影响,很容易出现沥青罩面层的沉降和沥青加铺层得疲劳开裂,造成路基的病害,针对旧沥青路基疲劳开裂经行受力分析。
试桩位置在设计段落范围内确定,施工过程中项目部、监理人员全程旁站,混凝土拌合、成孔、孔间距及灌注混凝土严格按照规范进行施工。布设按照试桩根数2根及设计桩间距(260cm)呈正方形布设桩点。放样时,用白灰撒点的方法标记桩点位。
以塑料材料为保护层,而且为了更好的耐腐蚀,增加格栅寿命,格栅表层辅以各种助剂使其具有抗老化,抗氧化性能,可耐酸碱盐等恶劣环境的腐蚀,且性能优、尺寸稳定性好,与传统的格栅相比,钢塑土工格栅具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化。
冬季这个季节,因为其气候、环境等各方面的原因,在进行施工的时候难免不会有一些困难,像在对土工格栅进行施工的时候,我们就不得不打起精神来面对诸多问题。在反复冻融地区,昼夜平均温度在-
在不良地基处理,或者旧路改造时候,土工格栅可迅速提高地基承载力,加快施工进度;控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。土工格栅起加固土体作用,提高整体性,相当于混凝土
格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。工程应用领域:公路、铁路、桥台、引道、码头、
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